Забота о комфорте и хорошем самочувствии взрослых и детей стала главной темой еженедельного совещания в городской Думе Краснодара.
На планерке во второй понедельник июня депутаты краснодарского парламента рассмотрели два блока вопросов, касающихся организации комфортной городской среды. Депутаты обсуждали работу по уничтожению карантинной растительности и качество работы частных перевозчиков на автобусных маршрутах на территории муниципалитета Оба вопроса рассмотрены народными избранниками в порядке контроля. Провела еженедельное совещание председатель гордумы Вера Галушко.
Улицы и парки — без сорняков
Как минимум половина жителей южных регионов страны в той или иной степени страдает от аллергических реакций. Основной причиной этих заболеваний является амброзия полыннолистная, чья пыльца провоцирует самые тяжелые проявления аллергии. Это растение доставляет значительные неудобства и жителям Краснодара. Карантинный сорняк распространяется как в городских кварталах, так и на территориях дачных кооперативов, стройплощадок, вдоль дорог, возле школ и стадионов и в других местах.
Вопрос о том, какие меры в городе и пригородах принимаются для уничтожения амброзии и других карантинных сорняков, например ценхруса длинноколючкового, стал первым в повестке еженедельного совещания депутатов гордумы. О ситуации с сорной и карантинной растительностью на сегодняшний день депутатам доложили руководители департаментов и управлений, занимающихся борьбой с «зелеными вредителями», а также главы внутригородских округов.
Докладчики отметили, что покос сорной растительности на участках в черте жилой застройки выполняется в рамках мероприятий по санитарной уборке города. Каждый день эту работу выполняют почти две сотни косарей. Покос сорняков на участках на территории муниципалитета идет в соответствии с графиком работ.
В апреле и мае, то есть в период интенсивного роста, сорняки на каждом конкретном участке выкашивались четыре раза в месяц, с первого июня согласно графику покос выполняется дважды в месяц. На сегодняшний день на территории города выкошено уже около шести тысяч гектаров сорной и карантинной растительности, или примерно восемьдесят процентов от планового объема на весну и начало лета.
Также было отмечено, что с участками в черте застройки у городских служб особых трудностей нет, в отличие от территорий, принадлежащих частникам, а также расположенных у железнодорожных путей, автодорог, на стройках и кладбищах и так далее. На таких участках уничтожением сорной и карантинной растительности должны заниматься все хозяйствующие субъекты. Это сельскохозяйственные, промышленные предприятия и предприятия бытового обслуживания, учебные заведения, а также сами жители города. Особое внимание уделяется территории частного сектора и участкам, прилегающим к детсадам и школам.
Кроме того, мониторинг фитосанитарной обстановки в городе выполняют специализированные рабочие группы, которые на ежедневной основе проводят осмотр различных территорий, а покос сорняков вдоль дорог, в парках, скверах и на кладбищах выполняется различными учреждениями в рамках заключенных муниципальных контрактов.
В настоящее время на муниципальных кладбищах скошена растительность на площади, превышающей три гектара. На строительных объектах эта цифра составляет более тринадцати гектаров. Регулярно проводится обработка трамвайных путей от сорняков, уже очищено около 550 тысяч квадратных метров территории вдоль трамвайных линий. Кроме того, двадцать километров дренажных каналов освобождено от зарослей камыша.
Городскими службами регулярно проводятся проверки. Владельцам запущенных земельных участков вручаются предписания и уведомления. Пятьдесят шесть землевладельцев уже получили требования привести свои территории в надлежащее состояние.
Актуальность темы показали вопросы, которые депутаты задали докладчикам. Депутат Александр Сафронов спросил, почему количество предписаний, выданных нарушителям, невелико. Депутат Кирилл Перцев поинтересовался фитосанитарной обстановкой на территории садоводческих товариществ и задал вопрос, куда именно краснодарцы могут сообщать о замеченных очагах произрастания карантинных сорняков.
Как показала практика, в таком случае жители могут обращаться в администрации городских округов или муниципальный центр управления, а также звонить в Единую службу заказчика и оставлять заявки на покос сорной растительности. Работы по заявкам будут выполнены в течение недели.
— Приоритетной задачей для депутатов остается обеспечение благополучия жителей Краснодара, их здоровья и комфорта. Народные избранники ответственны за порядок в своих округах и прекрасно осведомлены о расположенных в них проблемных участках, будь то заросшие амброзией стройплощадки или пустыри. Борьба с карантинной растительностью — задача для совместной работы. Депутатам, администрации и жителям следует обращать внимание на очаги произрастания амброзии и оперативно сообщать о них соответствующим структурным подразделениям, которые должны принимать меры к их устранению. Крайне важно ликвидировать опасный сорняк до начала его цветения, поскольку это напрямую связано со здоровьем и комфортом горожан,— подвела итог Вера Галушко.
Автобус приедет без опозданий
Работа городского общественного транспорта — это тема, которую депутаты краснодарского парламента держат на постоянном контроле. На июньской планерке ее подняли по инициативе заместителя председателя городской Думы Лилианы Егоровой и депутатов Георгия Кольцова, Владимира Вербицкого и Андрея Федоренко.
В этот раз разговор шел о качестве транспортного обслуживания краснодарцев в целом и расширении маршрутов общественного транспорта на улицах имени Димитрова, Майкопской, имени Ковтюха и Адыгейской Набережной, а также в микрорайоне Гидростроителей в частности.
О ситуации с транспортным обслуживанием краснодарцев депутатам доложил директор городского Департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрей Белугин. Он отметил, что сеть маршрутов общественного транспорта краевой столицы охватывает почти четыре с половиной тысячи километров и включает сто девятнадцать направлений, из которых девяносто одно автобусное, шестнадцать трамвайных и двенадцать троллейбусных. Ежедневно на линию выходит около тысячи единиц общественного транспорта. За прошедший год пассажиропоток городских трамваев, троллейбусов и автобусов составил примерно сто семьдесят пять миллионов человек. Обслуживанием муниципальных маршрутов занимается двадцать одно предприятие, крупнейшим из них является МУП «КТТУ».
После доклада, отвечая на вопросы парламентариев, Андрей Белугин отметил, что одна из основных проблем, которая влечет нарушения графика движения общественного транспорта,— нехватка водителей. К примеру, у коммерческих перевозчиков дефицит водителей составляет порядка сорока процентов.
Что касается проблемы с несоблюдением графиков движения общественного транспорта на улицах имени Димитрова, Майкопской, имени Ковтюха и Адыгейской Набережной, то ее при прочих равных условиях можно решить путем перевода автобусных маршрутов №170, №146а, №186б на брутто-контракты. Это означает, что перевозки будут осуществляться по регулируемым тарифам: доходы от маршрутов поступят в городской бюджет, а подрядчик будет получать оплату за фактически выполненные услуги, то есть за рейсы, выполненные в полном объеме и в установленное время.
Таким образом, заработная плата водителей, работающих по брутто-контрактам, будет напрямую зависеть от качества обслуживания пассажиров, что послужит стимулом к повышению уровня комфорта перевозок. Важно отметить, что автобусы, работающие по таким контрактам, должны быть оснащены кондиционерами, системами видеонаблюдения и возможностью безналичной оплаты проезда.
Сегодня брутто-контракты рассматриваются как эффективный инструмент улучшения функционирования городского транспорта. Экономическая модель брутто-контрактов обеспечивает полную прозрачность расходов для бюджета, а сам механизм позволяет требовать от перевозчиков неукоснительного выполнения всех запланированных работ. Однако, по данным городского Департамента транспорта и дорожного хозяйства, для полного внедрения брутто-контрактов краснодарским перевозчикам потребуется выделить около пятнадцати миллиардов рублей из муниципальной казны. В настоящее время это не представляется возможным.
— Жители города обращаются к нам с требованиями обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта, который должен не только соблюдать расписание, но и предоставлять комфортные условия, включая надлежащий микроклимат в салоне. Мы обязаны выполнить эти задачи, поставленные краснодарцами. Для этого весь новый общественный транспорт должен быть оснащен климатическими системами, а устаревшая техника, не имеющая таких установок, подлежит замене на новую,— считает Вера Галушко.
Рина КАРЕТИНА
От первого лица
Людмила Головченко, заместитель председателя городской Думы Краснодара, председатель комитета по промышленности, транспорту и связи:
— Сегодня депутаты рассматривали вопрос о транспортном обеспечении жителей города. С учетом обращений граждан депутатами были заданы конкретные вопросы как по городу, так и по пригородам, каким образом можно организовать бесперебойную работу транспортных маршрутов в разных микрорайонах. В частности, были вопросы по пригородным поселкам Лазурному и Индустриальному. Сегодня там работает несколько автобусных маршрутов с большой протяженностью и низким пассажиропотоком. Администрацией города принято решение о переводе этих маршрутов на брутто-контракты.
Кроме того, активно ведется работа по концессионному соглашению, предусматривающему прокладку трамвайных путей на Западном обходе Краснодара. Также прорабатывается вопрос о заключении нового концессионного договора, который позволит проложить трамвайные линии в микрорайоне Гидростроителей, в пределах Восточно-Кругликовского микрорайона, вплоть до улицы Домбайской, а также от Немецкой Деревни в сторону поселка Колосистого.
Лилиана Егорова, заместитель председателя городской Думы Краснодара, председатель комитета городской Думы Краснодара по развитию агропромышленного комплекса, перерабатывающей промышленности, торговли:
— Сегодня на совещании депутаты рассматривали серьезный вопрос — о борьбе с карантинной растительностью, в том числе с амброзией полыннолистной. В конце весны и в начале лета в Краснодаре сложились благоприятные условия для роста этого сорняка: достаточно и тепла, и влаги. Потому сорной растительности много и бороться с ней сложнее.
Бесспорно, работа по уничтожению карантинной растительности на территории муниципалитета ведется большая, покос выполняется регулярно на всех участках, где замечены опасные растения. Борьбой с сорной и карантинной растительностью занимаются все службы и организации, в ведении которых имеются достаточно обширные участки земли. Хочу обратиться к жителям нашего города, особенно к тем, кто живет в частном секторе: уважаемые земляки, содержите свою территорию в порядке, своевременно уничтожайте сорную растительность. Возможно, рядом с вами живут люди, страдающие аллергией,— подумайте о них.
