Эксперты Общественной палаты Краснодарского края (ОПКК) назвали закупку школьных автобусов необходимой, но временной мерой для обеспечения одной из важнейших гарантий права на образование — его доступности.
Кубанские общественники прокомментировали приобретение машин «скорой помощи» и новых автобусов для образовательных учреждений региона. Ранее об этом сообщил губернатор Кубани Вениамин Кондратьев. Глава края рассказал, что до конца нынешнего года наш регион получит дополнительные машины «скорой помощи» и новые автобусы для доставки учеников от мест проживания до места расположения образовательной организации и обратно.
Как отметили в краевой администрации, спецтранспорт для медиков приобретается в рамках нацпроекта «Здравоохранение», нацпроект позволил с начала 2022 года пополнить медицинский автопарк 192 легковыми автомобилями. Кроме того, в скором времени на территории региона появится 55 новых школьных автобусов, которые позволят ученикам добираться до школы и возвращаться домой с комфортом и в безопасности.
По мнению эксперта краевой Общественной палаты, профессора Кубанского госуниверситета Виолетты Гассий, в нашем крае не хватает автотранспорта для обеспечения образовательного процесса. С каждым годом города и районы Кубани прирастают на пять — десять процентов, строятся новые, расширяются уже действующие школы, однако по-прежнему остается актуальным вопрос, как обеспечить организованный, быстрый и безопасный подвоз на занятия и обратно ребят, живущих в отдаленной местности. В связи с этим важной мерой становится приобретение дополнительных школьных автобусов.
При этом, как отметила Виолетта Гассий, сейчас также важно снижать потребность в значительном автопарке для образовательных учреждений.
— В свое время, будучи президентом России, Дмитрий Медведев заявлял о необходимости организовать учебный процесс в школах так, чтобы все дети занимались в одну смену. Решение проблемы связано как с нехваткой количества школ, так и с процессом подготовки педагогов для них,— пояснила эксперт ОПКК.
Профессор Гассий также отметила, что обозначенные векторы развития образования из разряда стратегических. И они обязательно будут достигнуты. По ее мнению, таким образом снизится потребность в значительном парке автобусов для школ.
— Главное в данном вопросе — соблюдение важного правила: строительство жилых комплексов, коттеджных поселков и других жилых массивов ни при каких обстоятельствах нельзя вести без строительства на их территории объектов дополнительного профессионального образования (ДПО) и школ,— подчеркнула эксперт.
Кроме того, возведение новых школ в районах-новостройках позволит детям учиться локально, не затрачивая время на дорогу к образовательному учреждению и обратно. А это, несомненно, даст положительный эффект, поскольку высвободившееся время школьники смогут использовать, например, для посещения секций или образовательных кружков. Более того, всё это еще и вопросы безопасности. Именно потому вопрос закупки школьных автобусов — необходимая, но вынужденная мера, которая не должна становиться заменой главной цели: локализации образовательных учреждений за счет повышения их количества, считает Виолетта Гассий.
