За прошедшие сутки в крае зарегистрировано 25 дорожно-транспортных происшествий, в них 5 человек погиб, 30 человек пострадали.
За сутки произошло 5 наездов на пешеходов, в результате чего 5 человек получили травмы.
Надзор за дорожным движением осуществляли 1107 сотрудников Госавтоинспекции. В крае выявлено нарушений правил дорожного движения –3212. Пешеходы нарушили 244 раза. Также выявлено 37 случаев управления транспортными средствами в состоянии опьянения.
г.Геленджик
3 августа в 03 час. 30 мин в городе Геленджике произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек погиб и 1 человек пострадал.
По предварительным данным, 23 — летний водитель, управляя мотоциклом, двигался со скоростью не обеспечивающей безопасность дорожного движения, совершил наезд на бордюрный камень и дорожное ограждение с дальнейшим опрокидыванием.
В результате ДТП водитель мототехники погиб на месте аварии, его пассажир доставлен в реанимационное отделение. В настоящий момент устанавливается его личность.
Обстоятельства, послужившие причиной аварии, уточняются.
Ленинградский район
3 августа в 13 час. 00 мин. на автодороге «ст.Стародеревянковская — ст.Ленинградская-ст.Кисляковская» произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого 1 человек погиб.
По предварительным данным, 40-летний водитель, управляя автомобилем «ВАЗ 2106», при выполнении обгона не убедился в безопасности маневра и допустил столкновение с самосвалом «КАМАЗ», который двигался во встречном направлении.
В результате ДТП водитель автомобиля «ВАЗ 2106» погиб на месте. Обстоятельства, послужившие причиной аварии, уточняются.
Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения с просьбой быть внимательными на дороге.
Напоминаем, что среди многих факторов, от которых зависит безопасность дорожного движения, основными являются скорость и дистанция. В зависимости от скорости водитель должен выбрать такую дистанцию, чтобы избежать столкновения в случае торможения движущегося впереди транспортного средства, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасное движение. Следовательно, для безопасного управления начинающий водитель должен учитывать все: и неожиданное торможение идущего впереди автомобиля, и появление препятствий на дороге, и плотность транспортного потока.
