администрация Сочи
В Сочи прошла встреча с жителями Кудепсты по вопросам строительства дороги «Обход Адлера». В администрации рассказали, что уже завершили установку опор будущих мостовых переходов через реку Кудепста, а впереди — бетонирование пролётных строений.
Во встрече приняли участие заместитель главы Сочи Вячеслав Бауэр и директор сочинского филиала госкомпании «Автодор» Ренат Сайфуллин, сообщили в администрации города. Обсуждали строительство автомобильной дороги «Обход Адлера», которая реализуется в рамках федерального проекта.
В администрации пояснили, что необходимость возведения объекта связана с напряжённой дорожно-транспортной ситуацией в Адлерском районе. Президент России ранее указывал на необходимость решить проблему автомобильных пробок на подъезде к Адлеру в ходе Прямой линии в декабре 2024 года.
Новая трасса пройдёт от села Высокое до микрорайона Кудепста и свяжет два удалённых района. Власти считают, что это позволит заметно разгрузить улично-дорожную сеть Адлера и Кудепсты.
С начала года в администрацию Сочи поступил ряд обращений от жителей Кудепсты, которые пожаловались на дискомфорт из-за строительства новой автомагистрали.
Бауэр заявил, что реализация альтернативной магистрали позволит увеличить пропускную способность федеральной трассы и прилегающих дорог. Он отметил, что администрация Сочи постоянно взаимодействует с «Автодором» по всем вопросам проекта.
Замглавы города также напомнил об аналогичном опыте в период подготовки к Олимпийским играм 2014 года. По его словам, тогда строительство дорог тоже доставляло жителям неудобства, но в итоге альтернативные магистрали повысили комфорт и для сочинцев, и для гостей курорта.
Отдельно на встрече обсудили организацию движения на участке Сухумского шоссе, где идёт реконструкция. Там временно ввели реверсивную схему со светофорным регулированием.
Ренат Сайфуллин сообщил, что работы по строительству обхода Адлера продолжаются. По его словам, уже завершена установка опор будущих мостовых переходов через реку Кудепста, а скоро начнётся бетонирование пролётных строений.
Также возводят опоры эстакады от Тихого переулка к западному порталу в районе улицы Гостеприимной. Сайфуллин подчеркнул, что все работы выполняются в соответствии с градостроительными нормами и с учётом комфорта местных жителей.
Он добавил, что особый контроль ведут за шумом: все технологически шумные работы проводят с 8:00 до 23:00. Кроме того, планируют усилить контроль за соблюдением режима тишины на площадке.
После встречи участники побывали в районе технологических площадок. На месте представители «Автодора» пообещали по индивидуальным обращениям граждан перенести гидрант для мойки строительной техники выше по площадке и чаще увлажнять технологическую дорогу.
Сайфуллин также отметил, что обход Адлера — это не просто новая дорога, а сложный инженерный объект, который вписан в плотную городскую среду, горный ландшафт и историческую застройку. Он сообщил, что новая федеральная трасса почти на 100% пройдёт по искусственным сооружениям, включая два тоннеля, которые станут самыми длинными в России.
По его словам, на постоянной основе ведётся мониторинг санитарного состояния стройплощадки и прилегающих территорий. После завершения всех этапов строительства запланированы полная рекультивация земель и комплексное благоустройство зоны вокруг объекта.
