Во все времена люди откладывали деньги, если, конечно, у них была такая возможность, потому что всё зависело и зависит до сих пор от размера зарплаты, толщины бумажника. А сегодня тем более, когда некоторые цены, прямо скажем, озверели.
Надо сказать, что раньше граждане нашей большой страны копили деньги больше, чем сегодня. Практически все люди получали гарантированную заработную плату, и тот, у кого была хоть малейшая возможность, откладывал кровно заработанные на те или иные семейные нужды.
Зарплата, конечно, разнилась, но тем не менее люди откладывали трудовые рубли на поездку на морское побережье, покупку автомобиля, мотоцикла, мотороллера, телевизора и т. д.
Конечно, многие жили от зарплаты до зарплаты, нередко занимая у соседей или друзей трешку или пятерку до получки. Одно время был дефицит потребительских товаров, но тем не менее советские деньги не обесценивались. Именно поэтому была возможность собрать на покупку той или иной вещи. Пусть с потугами, но всё же наскрести необходимую сумму целковых.
А то, что дефицит был, так это факт, с которым не поспоришь. Дефицитные вещи купить была весьма сложно, и вот на них и приходилось копить, откладывая часть денег с каждой зарплаты.
Одно было хорошо: цены тогда менялись крайне редко, поэтому можно было собирать весьма длительное время, абсолютно не переживая, что стоимость товара возрастет до неимоверных размеров. Но не каждому хватало терпения накопить, к примеру, почти тысячу рублей на тот же отечественный катушечный магнитофон престижного класса. Тем более если учесть, какая была средняя заработная плата…
Что же было предметом мечтаний обычных советских граждан, на что они скрупулезно и методично откладывали свои кровно нажитые рубли и копейки, чтобы затем вмиг опустошить свою кубышку и приобрести то, о чем мечтали месяцы, а то и годы?
«Храните деньги в сберегательной кассе, если они, конечно, у вас есть»,— с долей ехидства произносит свою фразу герой известной кинокомедии «Иван Васильевич меняет профессию». Так многие и поступали. Сберкнижка имелась чуть ли не в каждой второй советской семье, и нередко их было даже несколько.
Ясное дело, что в зависимости от уровня дохода на ней могло лежать сто — двести рублей или же сотни и даже тысячи. На сберкнижки откладывали деньги для крупных покупок, семейных торжеств или просто на черный день.
Не очень большие суммы денег упорно откладывали, к примеру, на покупку радиолы, транзисторного приемника или велосипеда. Средние по размерам вклады чаще всего предназначались для приобретения чешского, румынского или югославского мебельных гарнитуров, холодильника, телевизора или ковра.
А вот самые весомые накопления советские граждане делали ради покупки автомобиля или вступления в жилищный кооператив. И процедура собирания денег длилась весьма продолжительное время.
Пожалуй, самым популярным предметом (назовем его так), на что денно и нощно копили строители светлого будущего, был автомобиль. Причем по значимости он был для многих даже важнее квартиры, поскольку существовал шанс получить его бесплатно от государства. Сегодня это непривычно звучит, но так было на самом деле.
А вот такие автомобили, как «запорожец», «москвич» или «Волга», можно было приобрести только на кровно заработанные. Правда, право на покупку автомобиля еще надо было заслужить. Да-да, именно так, а не иначе.
В очереди на получение авто стояли по пять — десять лет, и попасть в нее мог далеко не каждый. Чаще всего очереди формировались на предприятиях, и следили за этим весьма дотошные представители профсоюзных комитетов, которые всё держали под контролем.
Правда, существовали и негласные закономерности. Например, рядовой инженер завода имел гораздо больше шансов получить машину, чем сотрудник какого-нибудь НИИ или работник торговли. Пенсионерам или представителям ряда профессий вообще нельзя было приобрести автомобиль. Странные правила, но это была реальность.
Люди старшего поколения, наверное, помнят, что уже в середине пятидесятых годов прошлого столетия произошло весьма знаменательное событие: в Москве, на углу улицы Бакунинской, в небольшом двухэтажном доме открылся магазин «Автомобили» — единственный на весь Советский Союз.
Довольно быстро это место стало самым популярным в столице после ГУМа: с утра до вечера там толпился народ. Записывались в очередь на машины, покупали те или иные автозапчасти. Словом, к автомагазину не зарастала народная тропа.
Здесь в большом зале, на подиуме, огороженном лентой от посетителей, стояли сверкающие автомобили — гордость отечественного автопрома: «Москвич-401» и шестиместный вальяжный линкор на колесах ЗИМ.
На автомобиль «Москвич» ценой восемь тысяч рублей и на «Победу» (16 тысяч рублей) были очереди, которые обычно тянулись несколько лет. А вот ЗИМ был в свободной продаже — приходи и покупай. Но стоила эта машина сорок тысяч целковых. Баснословная сумма по тем временам, от которой служащий с копеечной зарплатой мог упасть в обморок.
Известный советский актер Александр Ширвиндт как-то рассказал, что ходил в московский магазин «Автомобили» как в картинную галерею. Смотреть, восхищаться, мечтать. И порой задумывался: неужели в стране есть те, кто может себе позволить купить ЗИМ за такие бешеные деньги? Оказывается, были.
Ширвиндт видел, как однажды из двора магазина выехал на новеньком роскошном ЗИМе народный артист СССР Игорь Ильинский. Лауреата трех Сталинских премий провожали аплодисментами, словно он сыграл очередную блестящую роль.
Впрочем, может Ильинский получил машину совершенно бесплатно? Ведь в то время заслуженных людей — артистов, ученых, спортсменов, передовиков производства — нередко награждали автомобилями.
Да, автомобиль в то время был роскошью. Хотя сегодня он разве не роскошь? Ценники на машины зашкаливают. Порой думаешь: почему за какой-нибудь «тазик» на колесах нужно выложить кругленькую сумму денег? Ведь он этого не стоит. А если учесть цены на топливо и ценник на станции технического обслуживания, то это всё приводит к грустным размышлениям.
В далекие годы пределом мечтаний многих людей был и ковер. Он в квартирах советских людей сочетал в себе несколько функций: украшал стену, сохранял тепло, создавал дополнительную шумоизоляцию и был признаком достатка в семье. Порой за ковром скрывали нехватку обоев или их недостатки. Например, их потертость.
Если в квартире или доме на стене висел ковер, а на столе стояла ваза из хрусталя, то можно было смело считать, что жизнь удалась.
Лучшими считались ковры из Туркмении, Дагестана, Армении, Грузии и Азербайджана. Привозили ковры в СССР и из-за границы — из ГДР и Польши.
Так же, как и за автомашинами, за коврами граждане стояли в очередях. Чем престижнее и богаче был ковер, тем сложнее было его приобрести.
Люди терпеливо копили деньги также на сервизы, норковые шапки, пальто, обувь и т. д. Собирали и на хрустальные люстры. Богемское стекло — шик того времени.
Обладатели люстры нередко хвалились своим приобретением перед знакомыми или соседями. К ней очень бережно относились, периодически тщательно мыли, и это было чуть ли не ритуальным занятием.
Конечно, были и те, кто имел всё или почти всё, в чем нуждался, и не испытывал недостатка в деньгах. Но и они копили деньги.
И всё же большая часть населения копила деньги на самые простые покупки. А что оставалось делать при средней зарплате в стране в сто двадцать рублей? Именно столько в семидесятые — восьмидесятые годы получали среднестатистические инженеры, врачи, школьные учителя, государственные служащие и т. д.
Копили на самые простые вещи вроде зимнего пальто или ботинок. Советский человек был вынужден копить весьма долго, откладывая в месяц по двадцать — тридцать рублей. Кто как, по возможности.
Собирали чуть ли не по копейке. Все остальные средства уходили на еду и быт. Поэтому очень важно было грамотно выстроить семейный бюджет в условиях нехватки денег и некоторых товаров. Согласитесь, задача не из легких. И всё же умудрялись выкручиваться из сложных ситуаций. Иногда даже весьма успешно.
Была возможность приобрести те или иные товары и в рассрочку. Велосипед, мотоцикл, швейная машинка — эти товары считались атрибутами благосостояния людей в послевоенные годы.
В конце пятидесятых годов они стали доступны значительной части населения. Их можно было покупать в кредит после того, как Совет министров СССР двенадцатого августа 1959 года подписал постановление «О продаже рабочим и служащим в кредит товаров длительного пользования». И этот день можно считать началом эры потребительского кредитования.
Что примечательно, не было никакой нужды брать где-то деньги, приносить их в магазин и оплачивать товар. Сразу же при покупке оформлялась рассрочка, а потом из зарплаты труженика вычитали деньги. Заплатив деньгами лишь четверть стоимости, можно было купить товар. Остальную сумму было необходимо выплачивать торговой организации постепенно.
Годовая рассрочка обходилась в два процента от розничной цены товара, полугодовая — в один процент переплаты. Если же человек планировал расплатиться за девять месяцев, то стоимость товара для него увеличивалась на полтора процента.
Итак, что можно было купить в рассрочку в те годы? Велосипед, радиолу, радиоприемник, мотороллеры «Тула» и «Киров», мотоциклы М-1М и К-58, лодочный мотор «Москва», швейную машинку «Тула», недорогие наручные часы, одежду из шерстяной и шелковой тканей, фотоаппарат стоимостью от четырехсот рублей, охотничье ружье дороже семисот рублей.
Кто мог воспользоваться рассрочкой? Рабочие, служащие, аспиранты, военнослужащие и пенсионеры. Но эти люди должны были соответствовать минимальным требованиям. Например, проживать в том населенном пункте, где находится магазин, и доказать, что у них есть какой-то доход. Так что тунеядец в этом случае не мог на что-то рассчитывать.
Рассрочкой на тот или иной товар можно было воспользоваться, предоставив справку с работы. В советские годы человек был привязан к месту работы и он должен был быть добропорядочным гражданином — тружеником и не алкоголиком. Словом, положительным во всех отношениях. И то верно: разве можно было верить забулдыге, что он оплатит стоимость товара в рассрочку?
Новый заём можно было взять, только погасив прежний. Не допускалось более одного кредита одномоментно. Статистика свидетельствует о том, что советские люди активно пользовались рассрочкой. За 1961—1971 годы в нашей стране объем продаж товаров населению вырос почти в три с половиной раза и составил в 1971 году около 38 миллиардов рублей.
Понятное дело, что у советских людей всегда были проблемы с сохранением кровных заработанных денег. И патологическая страсть к накопительству здесь ни при чем. Просто иногда нужны были крупные покупки, поэтому и копили, несмотря на низкие зарплаты.
Многочисленные споры по поводу того, как жилось в относительно далекие годы в нашей большой многонациональной стране, не утихают и по сегодняшний день. С одной стороны, небольшие зарплаты, очереди, дефицит некоторых товаров (естественно, в определенные годы). С другой — вроде бы на всё хватало, еще и копить ухитрялись.
Статистические исследования на этот счет идут по пути пропорционального сопоставления: уровень жизни оценивается по стоимости одинаковых товаров тогда и сейчас с поправкой на курсы валют и маркеры времени. И все аналитики сходятся во мнении: семейный бюджет в Советском Союзе был более надежным, нежели сейчас.
Здесь, конечно, включается экономика: рубль был более устойчивым, импорт почти отсутствовал, инфляция была минимальной. Всё спокойно и неизменно. Но точные науки грешат тем, что не учитывают главное — людей. Человек как статистическая единица может быть вполне удовлетворен собственной жизнью, а как личность — испытывать по этому поводу разные эмоции.
Дисбаланс «хочу — могу» в бюджете любых советских семей порождал множество противоречий. Хотя, возможно, размер зарплат и высокая стоимость некоторых товаров были своеобразной страховкой. Сложно многого хотеть, когда мало денег.
И тем не менее курорты Краснодарского края и Крыма никогда не пустовали, мясо было качественным, хотя и дорогим, а с превеликим трудом добытые в те годы импортные холодильники «пыхтят» и сегодня у кого-то на дачах.
Поэтому на вопрос о том, как жила обычная трудовая семья, можно ответить очень даже просто: нормально. Не шиковала и копила на завтрашний день. А сегодня у обычной семьи есть возможность что-нибудь накопить? Думаю, не у каждой.
Михаил МИШИН
