Совещание под руководством помощника Президента РФ Николая Патрушева, посвященное развитию морской деятельности и внутреннего водного транспорта, показало острую необходимость модернизации и повышения эффективности этой важной отрасли российской экономики. В условиях геополитической напряженности и санкционного давления, а также переориентации торговых потоков на Восток, водный транспорт приобретает стратегическое значение, выступая в качестве ключевого элемента, способного разгрузить перегруженные железнодорожные и автомобильные магистрали.
Николай Патрушев справедливо подчеркнул, что потенциал российских внутренних водных путей и морского транспорта используется далеко не полностью. Ситуация осложняется устаревшим флотом: средний возраст речных судов превышает 30 лет, а речных танкеров – и вовсе 49 лет. Это не только снижает эффективность перевозок, но и создает серьезные риски для безопасности судоходства. Проблема усугубляется недостаточной глубиной на некоторых участках судоходных маршрутов, загроможденностью затонувшими объектами и ненадлежащим состоянием гидротехнических сооружений. Портовая инфраструктура и подъездные пути также требуют масштабной модернизации.
Ключевым выводом совещания стала необходимость комплексного подхода к развитию водного транспорта. Речь идет не только об обновлении флота, включая суда класса «река-море», позволяющие осуществлять перевозки как по внутренним водным путям, так и по морским акваториям. Требуется также принять меры по обеспечению гарантированных глубин, в том числе за счет расчистки судоходных маршрутов от затонувших объектов, приведению в нормативное состояние судоходных гидротехнических сооружений, провести комплексную модернизацию портовой инфраструктуры и подъездных путей.
Морская коллегия создана по Указу Президента РФ Владимира Путина в 2024 году, в ее состав вошел губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, сообщает пресс-служба администрации края.
Пресс-служба администрации Краснодарского края