В Геленджике проходит международная XXXI Геленджикская регата. В церемонии ее открытия участвовали министр физической культуры и спорта Краснодарского края Серафим Тимченко, без преувеличения человек-легенда, основатель Геленджикской регаты Юрий Дегтярев, президент Федерации парусного спорта Краснодарского края Александр Мазурин.
Парусная регата — захватывающий вид спорта, в котором спортсмены могут раскрыть себя в разных ситуациях и при разном ветре. Парусный спорт нередко называют шахматами на воде: большое значение имеет способность предсказать, каким образом яхтсмен должен опередить своих соперников, умение быстро анализировать обстановку на воде.
В этом году регата собрала рекордное число гонщиков: 866 яхтсменов из России, Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии и Узбекистана. В первый день соревнований погодные условия внесли свои коррективы в планы участников соревнований: погода была неустойчивой и по направлению ветра, и по силе. Поэтому на «зеленой» дистанции удалось провести только одну гонку. Следующую гонку пришлось прекратить, потому что поднялся очень сильный ветер.
— А «желтую» дистанцию мы не стали выпускать, так как уже не оставалось времени для проведения нормальной полноценной гонки,— сообщил главный судья соревнований Алексей Ганженко.
— Поначалу ветер был примерно от трех до шести узлов,— добавил судья протестового комитета Вениамин Гусев. — Первую гонку успели провести. Ветер то затихал, то усиливался. После финиша первой гонки дали старт второй, но в это время ветер очень сильно ушел вправо, получился так называемый трамвай, и гоночный комитет принял решение о прекращении этой гонки. Потом ветер совсем изменился, ушел почти на 180 градусов от того, что было с начала гонок. Переставили флот на новое место и ждали стабильных условий. Однако ветер так и дул по непонятным физическим законам: у берега одно направление, а там, где стояло главное судно гоночного комитета, другое. Поэтому было принято решение о прекращении гонок на «зеленой» дистанции.
Третий день соревнований завершился мероприятием, приуроченным к Международному дню Черного моря. Организаторы соревнований с помощью компьютерной программы провели лотерею, основанную на принципе случайных чисел, в результате которой около ста гонщиков стали обладателями различных памятных подарков.
— Крупные по масштабу регаты видели за рубежом. И решили развивать у нас. Мы рассчитываем прийти в Геленджике через пару лет к цифре в полторы тысячи спортсменов. Но это задача комплексная: школы в регионах, тренерский состав, материальное обеспечение. Это звенья большого процесса,— сказал исполнительный директор Всероссийской федерации парусного спорта Павел Соболев.
На следующий день регаты температура воздуха в акватории Геленджикской бухты значительно понизилась, но это не стало препятствием для проведения всех запланированных гонок. Ветер вновь был нестабильным как по силе, так и по направлению.
— Я в Геленджик не первый год езжу — одна и та же история. Естественно, это требует от гонщика быстрой реакции и наблюдения, откуда приходят порывы. Ветер может «скиснуть» до двух узлов, а потом дунуть с другой стороны. В Геленджикской бухте борются два ветра: морской западный и холодный северный с гор. Они перемешиваются, и то один «передавит», то другой. Мы переставили дистанцию и провели великолепную гонку. Профессионализм делает свое дело: лидеры все на местах, идет плотная борьба. Очень здорово, что удалось провести гонки,— считает вице-президент Всероссийской федерации парусного спорта, судья гоночного комитета регаты Вадим Механиков.
Фото: Елена Разина
